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Título Oferta

Segundo/a Oficial/a de Puente de la Marina Mercante (Buque Oceanográfico)

Vacantes Previstas

4

Empresa

Tragsatec

Proyecto/ Motivo contratación

Tecnologías y Servicios Agrarios, S.A., S.M.E., M.P., empresa filial del GRUPO TRAGSA, especializada en la realización de actividades de ingeniería, consultoría y asistencia técnica en materias agrícolas, ganadería, forestal y medioambiental, busca incorporar 4 Segundos/as Oficiales/as de Puente de la Marina Mercante (Buque Oceanográfico)

Habiendo quedado pendientes de cubrir 1 posición, se amplía el plazo del 19/11/2024 hasta el 24/11/2024 a las 23:59 (hora peninsular).

Lugar de Trabajo


  • Buque oceanográfico Odón de Buen

Funciones y Tareas

  • Prepara la documentación para despachos de entrada/salida de puerto. - Participa en los trabajos de mantenimiento de acuerdo con las instrucciones recibidas del Primer Oficial. - Es el responsable de la maniobra de atraque/desatraque de popa.
  • En dependencia directa del Primer/a Oficial/a, comprueba la disponibilidad de todos los equipos, elementos y servicios del Departamento y da cuenta inmediata de cualquier avería o mal funcionamiento. - En dependencia directa del Primer Oficial, se hará responsable de la información necesaria (cartas náuticas, avisos a navegantes, tablas, etc.) - Responsable del mantenimiento de los botiquines.
  • Participa en los ejercicios de abandono y contra incendios, asumiendo y comprendiendo claramente sus funciones de acuerdo con los planes establecidos. - Maneja las maquinillas hidrográficas. Maneja los pórticos de popa y lateral. - Se asegura que conoce perfectamente todos los procedimientos a seguir en caso de emergencia.
  • Asegura que la guardia de la que es responsable se mantiene de acuerdo con los dispuesto por SOLAS, STCW, MARPOL y cualquier otra normativa aplicable. - Mantiene actualizadas las cartas náuticas y publicaciones. - Establece el plan de viaje con la aprobación del capitán.
  • Otras funciones que se requieran por régimen interior aplicadas al funcionamiento intrínseco y clase de buque.
  • Es el responsable del sello del buque.
  • Realiza las revisiones de los equipos críticos asignados.

Requisitos Específicos

El cumplimiento de los requisitos deberá justificarse, anexando en el apartado ‘Anexos’ de la solicitud (o durante el proceso) los siguientes documentos, según corresponda:

  • Título oficial de la formación o justificante del pago de solicitud del título o certificado académico de los estudios finalizados (incluido el Proyecto Final).
  • Vida laboral y/o Contrato de trabajo que permita comprobar y acreditar la experiencia requerida.

Formación

Titulación

  • Poseer la titulación de Diplomatura/Grado/Licenciatura o Grado + Máster Oficial en Náutica y Transporte Marítimo (Titulación homologada en España)

Idiomas

  • Inglés, Nivel Mínimo B1 (el nivel será verificado durante el transcurso del proceso de Selección).

Experiencia Previa

  • Al menos 3 años de experiencia profesional en buques de más de 1600 GT

Otros Requisitos Imprescindibles

  • Tarjeta profesional de Piloto de 1ª M.M hasta 3000 GT o superior.
  • Certificado médico ISM
  • Certificado embarcaciones de supervivencia y botes de rescate no rápidos
  • Certificado avanzado de lucha contraincendios
  • Formación sanitaria específica avanzada
  • Certificado de formación básica en seguridad
  • Certificado oficial de protección del buque
  • Documento de identidad del marino/a (DIM), libreta de inscripción marítima o certificado de embarque
  • Curso básico de posicionamiento dinámico
  • Certificado SIVCE/ECDIS
  • Certificado RADAR/ARPA
  • Título operador GMDSS

Méritos (Valorables)

Formación

Formación Complementaria

  • Certificado ECDIS FURUNO mod. FMD-3100/3200/3300
  • Certificado IAMSAR
  • Certificado formación avanzada en Seguridad, Medioambiente y PRL (Prevención de Riesgos Laborales)
  • Certificado botes de rescate rápidos
  • Certificado de buques de pasaje
  • BRM/BTM
  • Certificado formación avanzada de buques que operan aguas polares
  • Certificado formación avanzada de buques regidos código IGF

Idiomas

  • Inglés Nivel: B2

Experiencia Previa

  • Desde 1 año Hasta 3 años de experiencia en maniobras de pesca (experiencia profesional)
  • Desde 3 años Hasta 4 años de experiencia en buques de más de 1600 GT (experiencia profesional)
  • Desde 2 años Hasta 3 años de experiencia en buques oceanográficos/offshore (experiencia profesional)

Otros Factores Meritorios

  • Visa americana CI/D

Observaciones

  • Se ofrece:

    - Contrato de duración determinada estimada de 6 meses con posibilidad de prórroga hasta un máximo de 9 meses en total, si procede.

    Habiendo quedado pendientes de cubrir 1 posición, se amplía el plazo del 19/11/2024 hasta el 24/11/2024 a las 23:59 (hora peninsular).

    Para poder participar en este proceso de selección será necesario adjuntar como anexo a la solicitud, o bien durante el trascurso del proceso de selección, la documentación acreditativa del cumplimiento de los requisitos de formación académica detallados en la oferta. La incorrecta acreditación de los documentos solicitados o la falsedad en lo indicado, supondrá la exclusión inmediata del proceso.

    En caso de títulos obtenidos en universidades y/o centros extranjeros, se requiere que el mismo esté homologado en España debiendo adjuntar como Anexo a la solicitud la correspondiente documentación justificativa.

    Estar en posesión de la documentación acreditativa suficiente para poder formalizar un contrato de trabajo en España: Permiso de residencia y trabajo en vigor.

    La inscripción y presentación de su solicitud de empleo supone la declaración responsable del cumplimiento de los requisitos recogidos en la misma, así como la veracidad de sus respuestas a las preguntas de filtrado o killer questions, que respondan en relación a la misma, pudiendo ser rechazados en caso de que se compruebe su incumplimiento o falta de veracidad.

    Con el objeto de dar cumplimiento al II Plan de Igualdad de la empresa para alcanzar una presencia equilibrada de mujeres y hombres en todos los niveles, áreas y ocupaciones donde exista desequilibrio, a igualdad de méritos y capacidades, se articulará la preferencia de contratación de la persona del sexo infrarrepresentado en el puesto. Se entiende por infrarrepresentación un porcentaje igual o menor al 40% en el ámbito de la empresa en el puesto ofertado

    Con el objeto de dar cumplimiento de la Norma RRH.09 para el Fomento de la incorporación de personas con discapacidad en el Grupo Tragsa, a igualdad de condiciones, se priorizarán las candidaturas de aquellas personas que cuenten con una discapacidad reconocida y acreditada igual o superior al 33%, siempre y cuando la discapacidad sea compatible con el adecuado desempeño del puesto.

    Si la persona que resulte seleccionada en este proceso mantiene una relación laboral vigente en la empresa, la suscripción del nuevo contrato conlleva la inexistencia de reserva de su actual puesto de trabajo, debiendo realizar previamente, los trámites legales oportunos.

    Cualquier contratación temporal resultante de este proceso de selección garantizará por parte del Grupo Tragsa la operatividad y el mantenimiento de los proyectos/servicios, así como, el cumplimiento de la normativa interna y la legislación laboral vigente.

    En caso de surgir bajas, se podrá contactar a los/as candidatos/as para ofrecer un contrato de duración determinada con una duración que variará en función del hecho causante.
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